Rost entfernen am Auto - so gelingts

Die Karosserien moderner Fahrzeuge werden heute überwiegend aus Kunststoff gefertigt, doch auch diese Autos haben noch Teile, die rosten können. Je nach Stelle ist das Entfernen nicht schwierig, allerdings sollte der Laie tragende Teile nicht selbst behandeln.

Rost entfernen am Auto – was dabei zu beachten ist
Früher wurden die Karosserien der Fahrzeuge überwiegend aus Metall hergestellt, Rost entfernen am Auto war für die meisten Halter fast selbstverständlich. Heute sind kaum mehr „Rostlauben“ zu sehen, dennoch gibt es viele Teile, die für Korrosion anfällig sind.
Gerade nach einem strengen Winter, in dem sehr viel Salz auf den Straßen verwendet wurde, ist der Unterboden der Fahrzeuge extrem anfällig, auch wenn regelmäßig eine Unterbodenwäsche durchgeführt wurde. Auspuffanlagen, Träger, Querlenker werden aus Metall hergestellt, auch an der Karosserie sind Metallstreben, wie der Schweller, die durchrosten können. Das Rost entfernen am Auto sollte bei den ersten Anzeichen schnellst möglichst in die Wege geleitet werden, um ein Fortschreiten der Korrosion zu verhindern.

Rost entfernen am Auto – welche Mittel gibt es
Der Markt bietet verschiedene Mittel an, die Rost entfernen. Am Auto werden Rostwandler häufig verwendet, da diese mithilfe einer chemischen Reaktion den Rost stabilisieren. Umwandeln, wie der Name eigentlich vermuten lässt, können auch sie ihn nicht. Die angerostete Stelle wird angeschliffen oder mit einer Bürste von den losen Teilen befreit, der Rostwandler danach aufgetragen. Nach einer Trockenzeit von zwei bis achtundvierzig Stunden, je nach Produkt, hat sich der Rost mit dem intakten Metall seiner Umgebung verbunden.
Nachdem die verrostete Stelle mit Rostwandler vorbehandelt wurde, kann sie gespachtelt werden. Praktisch ist die Verwendung von harzhaltiger Spachtelmasse, da damit eine anschließende Grundierung entfällt. Wird normale Spachtelmasse eingesetzt, muss nach dem Trocknen relativ schnell eine Grundierung aufgetragen werden, ansonsten zieht sich die Spachtelmasse Wasser aus der Luft und die Korrosion setzt erneut ein. Im letzten Arbeitsschritt wird die trockene Grundierung angeschliffen und mit Lack überzogen. Diese Art des Rost entfernen am Auto sollte allerdings nur an nicht tragenden Teilen durchgeführt werden. Tragende Teile gehören in die Hände des Fachmanns, nur er kann entscheiden, ob spachteln und schleifen genügt oder ob das Schweißen zur Wahrung der Verkehrssicherheit notwendig wird.